供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@企業(yè)經(jīng)營核心，通過對(duì)商流、信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及終產(chǎn)品，后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到終用戶構(gòu)建一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，是產(chǎn)品生產(chǎn)和產(chǎn)品流通的集合。 
對(duì)于企業(yè)來講，采用供應(yīng)鏈管理是通過建立供應(yīng)商與制造商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，來實(shí)現(xiàn)三個(gè)終目的：一是提升客戶的大滿意度（提高交貨的可靠性和靈活性），二是降低公司成本（降低庫存，減少生產(chǎn)及分銷的費(fèi)用），三是企業(yè)整體“流程品質(zhì)”優(yōu)化（錯(cuò)誤成本去除，異常事件消弭）。然而，目前企業(yè)為了搶占市場份額，多采取多品牌＋多產(chǎn)品＋多渠道的模式，這就供應(yīng)鏈帶來了壓力。
中國農(nóng)資（制劑）市場低迷。自2016年產(chǎn)品市值出現(xiàn)斷崖式下跌，2017年及2018年雖有所上升，但仍是比2013—2015年市值低；產(chǎn)品銷量自2013年開始，截至2018年都是呈現(xiàn)下降趨勢；而產(chǎn)品處理面積自2017年開始，截至2018年，呈現(xiàn)快速下降。硅谷的一位CEO說過，經(jīng)濟(jì)低迷，唯有低成本者可以生存。
低成本的要求導(dǎo)致供應(yīng)鏈 時(shí)間被放在臺(tái)面上，其原因在于 是供應(yīng)鏈的人在企業(yè)里所占比例多，第二是企業(yè)70%的成本來自供應(yīng)商，供應(yīng)鏈?zhǔn)浅邪l(fā)之外投入多的，第三是除去研發(fā)的話，企業(yè)大部分的資產(chǎn)項(xiàng)目都來自供應(yīng)鏈。
多品牌、多產(chǎn)品、多渠道定義
多品牌，即根據(jù)不同市場細(xì)分的價(jià)值訴求，提供具有差異性的產(chǎn)品與服務(wù)，并利用母品牌或已有知名品牌，延伸發(fā)展多個(gè)子品牌或知名品牌，以形成一個(gè)立體的關(guān)聯(lián)的品牌體系。
多產(chǎn)品，即根據(jù)同一市場細(xì)分的價(jià)值訴求，提供相同的產(chǎn)品與服務(wù)，并簡單地給予不同的產(chǎn)品商標(biāo)或形象(一品多牌)，以形成一個(gè)相對(duì)簡單的產(chǎn)品系列。
多渠道，即指對(duì)同一或不同的市場細(xì)分，與多種渠道提合作，為用戶提供購買的便利性，以提高渠道與市場占有率。
目前，企業(yè)多采用多品牌＋多產(chǎn)品＋多渠道的模式才能搶占到市場份額，這也就帶來了供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。外企多品牌模式做的不錯(cuò)，為了搶占市場份額也往多產(chǎn)品走，國內(nèi)企業(yè)把多產(chǎn)品模式做到極致，現(xiàn)在投入研發(fā)做差異性，然后再向多品牌模式規(guī)劃。
對(duì)于市場營銷而言，多品種意味著批量小；對(duì)于供應(yīng)鏈而言，意味著更低的預(yù)測準(zhǔn)確率、更多的客單量、更多的SKU、更短的備貨時(shí)間、更低的低起運(yùn)量、更高的物流成本、更短的采購周期、更復(fù)雜的供應(yīng)商管理等；對(duì)于企業(yè)運(yùn)營而言，意味著重資產(chǎn)運(yùn)營，資金占用率高、供應(yīng)商多。
具體來說對(duì)供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)有這幾個(gè)方面：對(duì)客戶所做的營銷管理（市場、銷售、客服、產(chǎn)品、項(xiàng)目）面臨需求復(fù)雜的問題，即產(chǎn)品線長、產(chǎn)品SKU多、需求獨(dú)特、產(chǎn)品復(fù)雜度高；對(duì)供應(yīng)商所做的供應(yīng)管理面臨重資產(chǎn)運(yùn)營的問題，即資金占用率高、供應(yīng)商多、供應(yīng)商管理復(fù)雜、成本高、效率低、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高；對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與計(jì)劃而言，面臨著計(jì)劃復(fù)雜的問題，即計(jì)劃數(shù)據(jù)復(fù)雜、計(jì)劃判斷困難、緊急需求多、庫存高、庫存周轉(zhuǎn)率低、過期產(chǎn)品處理復(fù)雜。
如何來解決問題迎接挑戰(zhàn)呢？
單純指望“供應(yīng)鏈管理”來解決問題是不現(xiàn)實(shí)的，這就需要企業(yè)運(yùn)營的鐵三角以達(dá)到降低成本，提高效率的目的，一切為了企業(yè)利潤率服務(wù)。
對(duì)于產(chǎn)品管理而言，需要強(qiáng)化產(chǎn)品管理和體系化設(shè)計(jì)，降低復(fù)雜度驅(qū)動(dòng)的成本，增加產(chǎn)品的差異性（有利于提高產(chǎn)品的競爭力）。
對(duì)于供應(yīng)管理而言，為了達(dá)到低成本、高效率，需要提高供應(yīng)商管理，共享供應(yīng)鏈資源，輕資產(chǎn)運(yùn)營，同時(shí)也需加強(qiáng)與營銷團(tuán)隊(duì)的合作，而營銷管理為了產(chǎn)品有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，需要與供應(yīng)管理一起改善供應(yīng)鏈計(jì)劃中的判斷，控制庫存。
就供應(yīng)鏈管理職能而言，“供應(yīng)管理”應(yīng)上升到戰(zhàn)略層面，“供應(yīng)鏈”應(yīng)參與“產(chǎn)品管理”與“營銷管理”，“供應(yīng)鏈”應(yīng)具備分析能力，以支持戰(zhàn)略制定與運(yùn)營管理。
對(duì)未來的展望
對(duì)于供應(yīng)鏈，是否可以思考下全產(chǎn)業(yè)鏈的問題？企業(yè)需要輕裝上陣，建設(shè)共享型供應(yīng)鏈，提高全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的利用率，降低成本，這可能是未來變革的趨勢。在未來，多渠道不會(huì)局限于飛防、種子、電商等，全球很多服務(wù)于農(nóng)業(yè)的企業(yè)，諸如大數(shù)據(jù)、食品安全、糧食采購等，這些企業(yè)可能成為我們未來渠道的一部分？
物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、C2M等給了我們無限遐想，這些新概念在其他行業(yè)都有討論并且應(yīng)用，相信在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，而人工智能的發(fā)展，5G時(shí)代的到來，大數(shù)據(jù)時(shí)代使得智能供應(yīng)鏈也將成為現(xiàn)實(shí)，挖掘新知識(shí)，智能化的知識(shí)管理和更加實(shí)時(shí)有效的數(shù)據(jù)，來幫助企業(yè)提高決策的準(zhǔn)確度。這些方面供應(yīng)鏈都給扮演戰(zhàn)略性的角色！